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  • 燃料電池無聲照明系統(tǒng)

    2018-06-19 據(jù)國外報道:為支持降噪行動周(5月21日至26日),TCP有限公司宣布,HS2工程開發(fā)商和南方公用事業(yè)部門的工程承包商已將氫燃料電池技術視為綠色且?guī)缀鯚o聲的離網照明解決方案。作為開發(fā)高速鐵路線路2項目(HighSpeed2railway)的一部分,開展HS2支持工程的CostainSkanskajointventure(CSJV)和開展公用事業(yè)改道工程的J.Murphy&SonsLimited正在使用TCP的EcoliteLED系列氫燃料電池燈塔。這些燈塔可作為噪音較大的柴油...
  • 中國首各氫能研發(fā)中心

    2018-06-19 據(jù)新浪新聞報道:《環(huán)球時報》記者6日從中國航天科技集團有限公司獲悉,中國首各軍民融合氫能工程技術研發(fā)中心已在該集團組建成立。據(jù)介紹,該中心將依托中國在航天氫氧火箭發(fā)動機和氫的生產、儲運和供應等技術領域的積累,不但可以推動氫燃料電池汽車等產業(yè)發(fā)展,還有助于依靠軍民用共性關鍵技術攻關,加快推進200噸級液氫液氧重型火箭發(fā)動機研制。相關專家介紹說,氫能是一種二次能源,它是通過天然氣重整、電解水、太陽能光合作用、生物制氫等其他能源制取的,而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采、幾...
  • 奧迪與巴拉德再簽3年半合約 推進燃料電池車的研發(fā)

    2018-06-14 據(jù)外媒報道,巴拉德電力系統(tǒng)公司(BallardPowerSystems)與奧迪(AudiAG)就目前的科技解決方案合同,延長了3.5年的合同期限,將HyMotion計劃延期至2022年8月。合同延期的總價值預期為8000萬到1.3億加元(6,200萬到1億美元)。HyMotion計劃旨在支持奧迪示范車的小批量生產。HyMotion計劃包括汽車燃料電池組的開發(fā)以及支持電池組系統(tǒng)的設計。巴拉德專注于設計和制造Shi界的下一代燃料電池組,用于奧迪示范車。巴拉德的工程師正燃料電池產品...
  • LiU開發(fā)木質素燃料電池

    2018-06-14 據(jù)外國媒體報道:LiU有機電子實驗室的研究人員開發(fā)了一種使用木質素的燃料電池,它使用木質素進行反應。木質素是紙廠的廉價副產品,也是常見的生物聚合物之一的。樹木的25%為木質素,這種生物聚合物將纖維素粘合在一起形成堅固耐用木材。在紙漿的化學制造過程中,需要將木質素溶解在硫酸鹽或亞硫酸鹽中。木質素便宜且容易獲得,它是一種生物聚合物,由大量碳氫化合物鏈編織而成,可在工業(yè)過程中分解為其高能組成部分苯二醇。其中一種兒茶酚占木質素的7%。由XavierCrispin教授領導的LiU有機能...
  • 高活性燃料電池ORR電催化劑

    2018-06-13 當前,能源危機的到來及環(huán)境污染問題的日益嚴重迫使人們越來越多地關注可持續(xù)能源的開發(fā)利用,包括可持續(xù)能源的儲存與轉化。燃料電池與金屬-空氣電池等是屬于可持續(xù)能源利用技術的范疇,其中陰極上氧氣還原反應(ORR)的催化劑決定了電池性能的好壞,從而決定了能量轉化效率以及電池成本的高低。鉑或鉑的合金是目前廣泛應用的ORR電催化劑。銀作為Pian宜的一種貴金屬,價格只有鉑的2%,但是卻具有一定的催化活性及穩(wěn)定性能,但其性能還是遠不如鉑催化劑??紤]到催化劑的電催化活性與納米材料的結構息息相...
  • H2SYS推出混合動力燃料電池系統(tǒng)

    2018-06-13 據(jù)國外報道,H2SYS在漢諾威工業(yè)博覽會展示了其新型混合動力燃料電池系統(tǒng)AIRCELL。漢諾威工業(yè)博覽會是歐洲大的工業(yè)博覽會,在過去一周時間內總共接待了超過22.5萬名參觀者和近6500家參展商,參與者數(shù)量快速增加也表明氫和燃料電池行業(yè)的強勁增長。H2SYS自2016年起開始參展,并先后推出了功率為1kW的氫能混合動力發(fā)電機,隨后又推出了功率為5kW、攜帶低壓/高密度氫化物罐的發(fā)電機。今年,H2SYS展臺位于27號展廳的D75-5號,其新型混合動力燃料電池系統(tǒng)AIRCELL的...
  • 江蘇清能掛牌新三板,主營燃料電池電堆及燃料電池系統(tǒng)

    2018-06-12 經全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)公司同意,江蘇清能新能源技術股份有限公司于2018年6月11日起,在全國股轉系統(tǒng)(新三板)掛牌公開轉讓,證券簡稱為江蘇清能,證券代碼872589,轉讓方式為,總股本為3127.67萬股,主辦券商為光大證券。江蘇清能新能源技術股份有限公司于2003年成立,目前有5個子公司,15個辦事處。公司致力于燃料電池電堆及燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產與銷售。2017年12月29日,公司發(fā)布了公開轉讓說明書,截至該公開轉讓說明書簽署之日,公司的股權結構如下圖所示:公司股...
  • 新能源汽車的未來是純電動車與燃料電池車共存

    2018-06-12 我國的純電動車在世界范圍內,不論是市場還是技術都處于位置,且從能源戰(zhàn)略轉型和交通合理性等方面來看,堅持以純電動為發(fā)展重點是符合國情的正確選擇——純電動車與燃料電池車的關系,有可能的是兩者共存。近,據(jù)新華社消息,總理在訪日期間前往北海道,參觀了豐田的氫燃料電池車“Mirai”。總理詢問了Mirai的續(xù)航里程等方面問題。從這個新聞我們可以發(fā)現(xiàn),總理對新能源汽車的發(fā)展十分關注。這也在產業(yè)內外掀起了一波關于氫燃料電池汽車發(fā)展的熱議,更有通過微博表達出對我國電動汽車著力純電動技術路線的...
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